Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Капитан Никольский в мундире

МОРСКОЙ ЖУРНАЛ.

Знак капитана дальнего плавания Морской транспорт и работа на флоте.
Обсуждение вопросов морской жизни и берегового существования.
Морской флот

Андреевский флаг
За веру, царя и Отечество!

Free PageRank Checker   English text   seo-friendly

Яндекс цитирования    Посты журнала перепечатаны на портале Polit-Ru   Яндекс ИКС    

About blog        Подписка на блог капитана Никольского     Кольцо Бело-Монархического Движения
.
Какие журналы я включаю в друзья - прочитайте чтобы зря не тратить время.
promo cczy январь 10, 2013 09:07 196
Buy for 100 tokens
Information for my English-speaking friends and readers is here - версия поста © Сентябрь 2014. Возможны дополнения и изменения. Привет тебе, сюда забредший! Желающим со мной общаться и впредь, советую прочитать этот пост вдумчиво. А то уже попадались баранообразные граждане, с…
Капитан Влад Никольский

Пятничная Марфуша

   Вчерашние фотографии Марфуши не считаются как пятничные котики, так как относились к другой теме. А вот сегодня Марфушенька - Душенька появляется полноправно.
.
Марфушенька - Душенька со своей игрушкой
Марфушенька - Душенька со своей игрушкой
.
Collapse )
.
Капитан Влад Никольский

Экономическая политика России в Прибалтике

   Разбирать все тонкости и нюансы я не буду, лишь один маленький штрих экономического "сотрудничества" России с Прибалтикой. Для примера.
   Попалась мне в новостях радостная статья как ловко Россия выкручивает руки Эстонии, типа в наказание за русофобию: «Эстония в отчаянии, цены на электричество не поддаются пониманию, оставшееся производство "взвыло", население тоже начинает паниковать. В этих условиях эстонцы опустили идеологию и запустили старый энергоблок по сжиганию горючих сланцев, чтобы сбить рекордную цену на электроэнергию. Энергоблок по сжиганию горючих сланце как считают в республике является пережитком "советской оккупации" и должна отмирать по мере реализации "зеленой сделки" ЕС. Запуск энергоблоков сделано без лишнего шума ведь это удар по репутации страны которая до сих пор "борется" с наследием СССР.
   Мы видим, как быстро Эстония может забыть о борьбе с наследием Советского Союза, так же как Латвия трезвонит, что не покупает российский газ, а только СПГ (сжиженный природный газ) из Норвегии и США, но по факту большая его часть этого газа произведена в России.»
.
танкер - газовоз
.
Collapse )
.
Капитан Влад Никольский

Выход с цыганочкой. Индийской.

   Помню времена когда моряки переговаривались с домом через пароходское радиобюро, с кем соединял начальник судовой радиостанции на коротких волнах (если память не изменяет). Сейчас везде Интернет, WhatsApp...
   Не скажу, что я добрый и ласковый капитан. Если дело касается работы, то жёсткий. как-то на "Альберте", где я работал 3 контракта подряд, пришли новые матросы, которые работали раньше в этой же компании, но на другом пароходе. Так они сказали: "Мы слышали, что на «Альберте» каторга, но не думали, что настолько". Правда и интересы экипажа стараюсь отстаивать. По мере возможностей. И тоже жёстко. Честно говоря, не всегда успешно. Но это уже зависит от наличия совести и порядочности у судовладельцев. Как сами понимаете, встречается такое наличие очень редко.
   Так вот, по поводу WhatsApp. Получил я сообщение со своего предыдущего парохода "PK Marit" от матроса Прашанта.
.
WhatsApp
.
Collapse )
.
Капитан Влад Никольский

Киви с сыром * Лето * Как спать в жару : Селфи в коридоре

   Сегодня вообще интернет отвратительный. Да и дел было по горло. Поэтому обзорный микропост.
   Фрукты. Я к ним абсолютно равнодушен. Разве что на закусь. При случае. А вот в последнее время что-то прикололся - киви с сыром.
.
Киви с сыром
.
Collapse )
.
Капитан Влад Никольский

Вы когда пейджер видели?

   Ну да, тот самый пейджер, который мелькнул в нашей жизни в забавные 90-е и канул в никуда. А в моей жизни и не мелькал, не нужен был. Молодёжь нынешняя скорее всего и не знает что это за штуковина и как она работала.
   А клоню я вот к чему. Есть такая очень серьёзная и важная контора - IMO (Международная Морская Организация). Надутые, но бесполезные дядечки и тётечки выпускают всевозможные резолюции, циркуляры и постановления для морской индустрии, при этом поживают очень неплохо. Среди прочей дребедени есть у них перечень символов и постеров, утверждённых IMO, которыми послушные моряки обклеивают свои пароходы сверху донизу и внутри и снаружи. Всевозможные проверки и инспекции грозно указывают, если какой-нибудь постер пообтрепался, выцвел или (не дай Бог!) вообще отсутствует на положенном месте. В связи с наличием такого требования, полиграфические гиганты радостно освоили эту сферу бизнеса и присоединились к многомиллионной ораве тунеядцев, наживающихся на труде моряков. Они штампуют эти самые плакаты и продают судоходным компаниям.
   На всех пароходах (танкерах 100 процентов) на дверях, ведущих из надстройки на палубу красуется вот такое предупреждение:
.
IMO Sign
.
Collapse )
.
Капитан Влад Никольский

Проекты пароходов

   Недавно я говорил, что у нашего парохода удачная форма (обводы) корпуса. Вот, вышел на крыло мостика и увидел живую иллюстрацию своим словам на примере четырёх рядом стоящих пароходов. Посмотрите, у всех совершенно разные обводы корпуса (фото увеличивается при желании).
.
Пароходы в Dubai Shipyard
.
Collapse )
.
Капитан Влад Никольский

Заехали на ремонт в док

   В итоге наших приключений, заехали на ремонт в док. Все без исключения почему-то говорят, в сухой док (Dry Dock), на самом деле у нас док плавучий. Для судна и процесса ремонта разницы нет никакой, просто различная конструкция самого сооружения.
.
m/t "PK Marit" in Dubai floating dock
m/t "PK Marit" in Dubai floating dock
.
Collapse ).
Капитан Влад Никольский

Дождь из морской воды

   Во-первых, просто жарко. Воздух +40* с небольшим. В тени. В каюте тоже доходит до +35*. Романтика. Просто прошёлся по палубе - уже взмок. А некоторые и по грузовым танкам ныряют, ползают вверх-вниз по трапам. Как бы цинично не звучало, но именно так - тут уж извиняйте, кто на что учился.
.
Captain Vlad Nikolskiy
.
Collapse )
.