Насчёт первого определения полностью согласен, а вот по поводу их отваги очень сомневаюсь. Достаточно вспомнить как они драпали когда встречались с вооружённым отпором, а не просто глумились над беззащитными мирными жителями.
Теперь про слабоумие свидомых и незалежных.
В Москве проживает уже набившая оскомину группа украинских политических "экспертов", зарабатывающих на нашем телевидении. Кстати говоря, ну у них и рожи! Просто ментальные мутанты.
.
.
Отличительные черты "экспертов" - ослиная упёртость, лживость и полнейшее отсутствие логики и сознания.
Только послушать какие глупости они несут, начинаешь сомневаться в разумности этой нации. Может они принадлежат к иному биологическому виду?
Сначала я думал, что они притворяются идиотами, играют на публику. Но потом вспомнил свой опыт общения и работы с украинскими моряками. Нет, они не притворяются, такие и есть по жизни.
И ещё одна их общая черта. Когда оппоненты пытаются с помощью логики и фактов что-то им объяснить, все они начинают по-идиотски улыбаться, так как ответить нечего.
В последние дни на ТВ мусолят украинскую провокацию на подходе к Керченскому проливу. Украинцы, естественно, уверены, что это русская граница коварно приблизилась к мирным "ще не вмершим" кораблям и подло их атаковала. Главный аргумент свидомых в том, что Крым они считают своим, значит и воды тоже их. На аргумент, что нарушители вошли в российские воды не в районе Крыма, а на Тамани, где всегда была российская граница, "эксперты" расплываются в улыбке дураков и продолжают гнуть свою линию, напоминая о договоре о свободном проходе через проливы.
С идиотами говорить бесполезно, а тем кто не в курсе я объясню ситуацию. Проход действительно свободный. Но в связи со сложной навигационной обстановкой (проход по узкому фарватеру, сильное течение, малые глубины) в Керчь-Еникальском канале по соображениям безопасности установлена обязательная лоцманская проводка. То же самое, кстати, было и когда проводку осуществляли украинские лоцмана во время оккупации русского Крыма украинцами. По требованиям лоцманской службы и пограничников заявка на проход должна подаваться за 48 часов, чтобы спланировать безопасное движение потока судов и распределить лоцманов.
Подобные требования существуют по всему миру, ничего странного или необычного.
Кстати, был у меня случай на греческом танкере. Шли мы на погрузку в Туапсе, а на самом подходе оператор изменил место погрузки на Порт Кавказ (это напротив Керчи, на Таманском полуострове). Так как мы были уже слишком близко, то не могли подать заявку на вход заранее. И хотя там лоцман не требуется (в канал заходить не надо), информацию о подходе необходимо подавать за сутки. И что вы думаете? Греческий танкер не пустили даже в 12-мильную прибрежную зону. Мы отошли на 13 миль от берега и встали на якорь, благо там относительно мелко. И сутки ждали на якоре пока обработают нашу заявку.
Ну а теперь про законность задержания украинских нарушителей нашей государственной границы.
Мне странно, но никто в этой связи не привёл аналогию с сухопутными границами. А ведь какая разница, граница и есть граница, хоть сухопутная, хоть морская.
.
Человек - легенда. Герой Советского Союза Никита Фёдорович Карацупа.
А теперь внимание! За 20 лет службы на границе Карацупа задержал 338 нарушителей границы и уничтожил 129 шпионов и диверсантов, не сложивших оружие. И никакие либерасты, никакие политики из недружественных стран не стонали и не выли, признавая законность этих действий.
Так что пусть украинские моряки - нарушители нашей границы спасибо скажут, что их не уничтожили, на что имели мы полное законное право.
.
Journal information