Второй день пароход качает, временами, когда качка входит в резонанс, крен доходит до 30 градусов.
.
Угол крена можно увидеть по положению линии горизонта.
.
Народ привык кататься по спокойному Персидскому заливу, расслабился. А качка началась, как это обычно бывает, ночью. Все незакрепленные вещи стали сыпаться и летать. В каютах у экипажа полнейший разгром.
.
Ужасы в каютах (в том числе и в своей) фотографировать не стал. А вот в 5 утра пошёл посмотреть что творится на камбузе и в кают-компании. Не поле Куликово, конечно, но повара застал там опечаленным.
.
.
.
На палубе круглосуточно работают - идёт танкомойка. Половина палубной команды укачалось, таблетки от морской болезни им не помогают. Вот вам и морская нация филиппинцев!
Особого шторма нет, ветер не завывает. Но качка происходит от наличия зыби. И никуда не скрыться...
.
.
Journal information