Общение с баранами - одна из прелестей работы на пароходе. И никуда не деться.
Выяснил я доподлинно, что Ходейда, где мы выгружались, территория хуситов. Вот скажите, может быть умным народ, у кого в гражданской войне, кроме мелких банд, участвуют как минимум шесть враждующих религиозных организаций, претендующих на власть в стране?
.
Если позавчера ночью в городе постреливали из автоматов, то этой ночью опять что-то серьёзно взрывали. От ударной волны пароход реально подпрыгивал на швартовых. Ну никак басурманы не успокоятся.
.
В двух словах кто такие хуситы. Это одна из шиитских сект, которая насчитывает около десяти миллионов последователей по всему миру и составляет чуть больше трети населения Йемена. «Хуситами» армию зейдитов (как они обзывались ранее) начали называть в 2004 году, когда они подняли восстание с целью покончить с республикой и утвердить в качестве главы государства короля-имама Хусейна аль-Хоуси. Справедливости ради, воюют они с "законным" правительством страны во главе с президентом Абд Раббу Мансуром Хади, который пришёл к власти в 2011 году в ходе «арабской весны», свергнув правившего до этого президента Али Абдалу Салеха. Так что действовать такими же методами хуситы имеют моральное право.
Приходил недавно к нам с проверкой представитель Port State Control. Помятуя о том, что я распорядился не пускать на борт местных уродов без документов, матросы его не пускали. Но у него оказалось какое-то удостоверение, и в итоге он зашёл. Обиженный араб начал качать права, напирая на то, что он представитель правительства (хорошо ещё наши госслужащие себя так не называют!). Вот у него-то я и спросил кем контролируется Ходейда. Араб начал весьма уклончиво отвечать, мол "у нас два правительства, старое и новое...". А когда я спросил его, признала ли хоть одна страна это "новое" правительство, ему пришлось сознаться, что нет. Тогда я подытожил: "Значит они мятежники и бандиты". Вопрос о легитимности его "правительственного" удостоверения отпал сам собой.
Надо сказать, что логика у арабов (если это можно назвать логикой) мягко говоря своеобразная.
.
Не люблю я агентов, как и прочих иже с ними сутенёров. Но оющаться приходится. Для примера покажу переписку с агентом из Ходейды. Предыстория такова. Выгрузку мы закончили ранним утром в пятницу 13-го. Однако выводить пароход не стали. Вероятно из-за того, что в пятницу правоверные работать не хотят. Спросил агента когда же нам пришлют лоцмана и буксиры для отшвартовки. Ответ был поразительный: "Иншалла, завтра. Может быть". Так что всю субботу мы опять же простояли у причала и отошли только в воскресенье в полдень. Сейчас вышли за пределы 12-мильной зоны и встали на якорь в нейтральных водах в ожидании следующего рейсового задания.
Итак, переписка с агентом по поводу отшвартовки. Итак, я спросил ещё в пятницу когда же судно отшвартуют. И понеслось:
From: Mona Mohammed
To: 'M/T MAIRA
Dear Captain
Please be advised that our delegate Mr. Sulaiman will come to your vessel and explain and answer all your questions .
Thanks
Mona Mohammed
From: M/T MAIRA
Sent: Friday, July 13, 7:16 PM
Subject: MAIRA - Hodeidah DEPARTURE
To: Al Sindbad Navigation
Dear Mr Mona,
Good evening,
Please kindly let me know is there any idea regarding ship’s departure time.
We already have UN permission to proceed directly to Fujairah.
Thanks & Best Regards,
Capt. Vladimir Nikolskiy
Master of M/T MAIRA
From: Mona Mohammed
Sent: Friday, 13 July, 2018 9:14 PM
To: 'M/T MAIRA
Subject: Re: MAIRA - Hodeidah DEPARTURE
Dear Captain
The Port Clearance will be processed and will delivered to the vessel tonight or tomorrow in the morning early .
Will revert with update.
Thanks
Mona Mohammed
From: M/T MAIRA
Dear Mr Mona,
Good evening,
Many thanks for very clear information provided..
Thanks & Best Regards,
Capt. Vladimir Nikolskiy
Ну как вам? Не смотря на обещанное "tonight or tomorrow in the morning ", уплыли мы только в воскресенье.
И вот с такими Монами приходится дело иметь...
.
Journal information