Всё это время жарища стояла невыносимая. Пустыня - пустыней, но всё же у моря, поэтому влажность воздуха доходит до 100%. Опять же, пароход железный, нагревается как сковородка. Не смотря на работу кондиционера, температура в помещениях (как и у меня в каюте) +32*, в машинном отделении доходит до +60* (ну чем не реальный ад?), на ходовом мостике +38*.
Недавно приезжали из Офиса два суперинтенданта. Я им сказал, что был случай в моей практике когда из-за жары на мостике погорела дорогостоящая электроника, которой мостик прямо-таки набит. Не знаю, нас они пожалели или за аппаратуру испугались, но прислали на мостик дополнительный кондиционер. Домашний он или что-то типа того, не пойму. Китайский шкаф, но холодит всё же и мигает лампочками.
.
Приехали два арабских индуса - техника и быстренько кондиционер смонтировали. Пашет теперь как миленький в морских условиях.
.
.
.
.
А причал, да и сам порт расположены в реальной, конкретной пустыне. Так что никакого очарования здесь нет и в помине. Это я для красоты заголовка сказал, не больше.
.
Правда увидел я здесь пару деревьев, торчащих из песка. Интересно, чем они здесь питают свои корни? Поливают, наверное, но сомневаюсь, чтобы какими-то удобрениями подкармливали.
.
.
И наш синий пароходик - единственное яркое пятно не сером фоне арабского берега.
.
Journal information