Например, на танкерах запрещено курить трубку. Также категорически запрещается использовать зажигалки. Не только газовые, но и бензиновые. Например, Zippo, где вообще нет жидкого бензина, а им просто пропитана ватка и фитиль. Это запрещено даже в специально оборудованных (минимум две двери до открытой палубы, вытяжная вентиляция, пепельницы закрытого типа) и назначенных для курения помещениях.
В случае нарушения этих правил танкер может быть отшвартован от нефтяного терминала и есть вероятность, что на этот терминал ему не дадут разрешение швартоваться никогда в будущем.
.
Поэтому курильщики на танкерах пользуются так называемыми "безопасными спичками". Эти спички заказывают у морских маркитантов - шипшандлеров. На самом деле это самые обычные спички, просто зачастую на коробочке красуется надпись "Safety matches". Что в них безопасного, я не знаю. Бывает, что при чирканье о коробок серная головка отлетает в сторону и может прожечь, к примеру, кресло или брюки прикуривающего.
А однажды у меня был случай и ещё круче. Привезли швейцарские спички, как я понимаю, "штормовые".
.
Серная головка на половину длины спички, чтобы не гасла на ветру. И это безопасные спички? Но как ни странно, у проверяющих претензий не было.
И ещё из личного опыта. Как-то в аэропорту Нью-Йорка я забыл положить в багаж зажигалку Zippo. Естественно, при посадке у меня её пытались забрать. Мол, не разрешено. Тогда я вынул из зажигалки пропитанную бензином вату и выкинул. Спросил: "Теперь есть претензии?". Оказалось, что нет.
А в Хьюстоне я тоже забыл выложить из дорожного несессера крохотные ножницы для стрижки ногтей. Так гражданин на контроле вызвал автоматчика и под дулом автомата у меня эти ножницы забрали. Мол потенциальный террорист.
Наверное американцы скоро так умственно деградируют, что превратятся в растения.
Кстати, судя по общению с бывшими нашими соотечественниками, ныне живущими в США, процесс этот идёт полным ходом.
Journal information