Ужасная рыбина.
Не только штормы и ураганы угрожают безопасности пароходов в море. Как это не странно, но и рыбы могут представлять серьёзную опасность.
Первый официально зарегистрированный случай нападения рыбы на судно произошёл в 1856 году, тогда капитан чайного клипера «Дредноут» предъявил иск о выплате страхового возмещения за порчу перевозимых им 200 тонн цейлонского чая. Он утверждал, что на пути в Лондон его судно было атаковано меч-рыбой, которая пробила медную обшивку и трехдюймовую (7,5 см) доску корпуса ниже ватерлинии. Проникшая через пробоину в трюм вода безнадёжно испортила груз. Страховщики сначала не приняли иск, но после заключения, сделанного экспертами, осмотревшими пробоину, им всё же пришлось выплатить страховку. Это стало прецедентом для включения в страховой полис нового пункта — «повреждение обшивки судна в результате нападения меч-рыбы». В дальнейшем подобные иски приходилось рассматривать не раз.
.
.
( Collapse )
Первый официально зарегистрированный случай нападения рыбы на судно произошёл в 1856 году, тогда капитан чайного клипера «Дредноут» предъявил иск о выплате страхового возмещения за порчу перевозимых им 200 тонн цейлонского чая. Он утверждал, что на пути в Лондон его судно было атаковано меч-рыбой, которая пробила медную обшивку и трехдюймовую (7,5 см) доску корпуса ниже ватерлинии. Проникшая через пробоину в трюм вода безнадёжно испортила груз. Страховщики сначала не приняли иск, но после заключения, сделанного экспертами, осмотревшими пробоину, им всё же пришлось выплатить страховку. Это стало прецедентом для включения в страховой полис нового пункта — «повреждение обшивки судна в результате нападения меч-рыбы». В дальнейшем подобные иски приходилось рассматривать не раз.
.
( Collapse )
