May 26th, 2012

Капитан Влад Никольский

Потомству в пример.

капитан-лейтенант Александр Казарский   В этот день (14 мая по старому стилю) в 1829 году произошёл морской бой 18-пушечного брига "Меркурий" Черноморского флота с двумя турецкими линейными кораблями, имевшими 184 орудия. (Чтобы избежать ненужных комментариев "умников" оговорюсь, что кроме 18-ти 24-фунтовых карронад на бриге имелись две длинноствольные 8-фунтовые пушки, хотя они обладали большей дальностью стрельбы, калибр был мал и по официальной классификации "Меркурий" считался 18-пушечным)
   Я уже описывал это событие, желающие могут прочитать, а сейчас только дополню предыдущий пост.
    "Меркурий" был спущен на воду в 1820 году в Севастополе, строил его полковник корпуса корабельных инженеров Иван Яковлевич Осминин. Назначение брига - дозор, разведка, крейсерская и посыльная служба. Для передвижения при полном штиле бриг имел 14 больших весел. (гребли ими  стоя). Экипаж  — 115 человек, командовал "Меркурием" капитан-лейтенант Александр Иванович Казарский.
   В мае 1829 года "Меркурий" совместно с 44-пушечным фрегатом "Штандарт" и 20-пушечным бригом "Орфей" крейсировал в районе Босфора. Утром 26 (14) мая из пролива в Чёрное море вышла турецкая эскадра. Русский разведывательный патруль не имел задачи вступать в бой и командир соединения капитан-лейтенант П. Сахновский поднял на "Штандарте" сигнал: "Избрать каждому курс, каким судно имеет преимущественный ход".
   Быстроходные "Штандарт" и "Орфей" стали отрываться от турецкой погони, а "Меркурий" отставал.
   К 14 часам 110-пушечный линейный корабль "Селимие" и 74-пушечный линейный корабль "Реал-бей" стали настигать "Меркурий". Командир созвал офицерский совет.
   В рапорте командующему Черноморским флотом адмиралу А.С. Грейгу от 14 мая 1829 года №130 (Фонд Музея КЧФ, ГУ-678) А.Казарский написал, что первым выслушали младшего по чину (согласно флотской традиции) поручика корпуса штурманов Прокофьева, который предложил: "Взорвать бриг, когда он будет доведен до крайности"... "Вследствие этого мнения, принятого всеми единогласно, было положено защищаться до последней возможности и если будет сбит рангоут, или откроется большая течь, тогда схватиться с ближайшим неприятельским кораблем, и тот офицер, который остается в живых, должен зажечь крюйт-камеру, для чего был положен на шпиль пистолет". Все понимали, что шансов у "Меркурия" и его экипажа не было никаких.
   Затем на палубе собрали нижних чинов и командир объявил им "чего ожидает от них Государь и чего требует честь императорского флага, нашёл в команде те же чувства, как и в офицерах: все единогласно объявили, что будут до конца верны своему долгу и присяге" (из того же рапорта).
.
Бой брига МЕРКУРИЙ с турецкими кораблями. Картина Николая Красовского
Бой брига "МЕРКУРИЙ" с турецкими кораблями. Картина Николая Красовского
.
   "Меркурий" вступил в бой. Маневрируя, он уклонялся от залпов турецких кораблей, но всё же попал между обоими кораблями, и с линейного корабля капудан-паши "Селимие" закричали по-русски: "Сдавайся! И убирай паруса".. Ответным огнём с "Меркурия" был повреждён гротовый рангоут 110-пушечного "Селимие" под флагом капудан-паши. Турки легли в дрейф.
   Перенеся весь огонь на 74-пушечный "Реал-бей" (под флагом младшего флагмана), нашим канонирам удалось перебить туркам нок-фор-марс-рею, которая, падая, также сорвала лиселя.
   Лишённые возможности маневрировать, турки вышли из боя.
   Согласно рапорта Казарского, "Урон в команде брига состоялся из четырех убитых и шести раненых нижних чинов. Пробоин в корпусе оказалось 22, повреждений в рангоуте 16, в парусах 133 и в такелаже 148; сверх того разбиты гребные суда и повреждена карронада".
   Турецкий штурман "Реал-бея" записал: "Если на свете и существуют герои, чье имя достойно быть начертано золотыми буквами на Храме Славы — то это он, и называется он капитан Казарский, а бриг — "Меркурием". С 20 пушками, не более, он дрался против 220 ввиду неприятельского флота, бывшего у него на ветре" (имелось в виду количество пушек всей турецкой эскадры).
Андреевский Георгиевский флаг    Из Указа Императора Николая I: "В воздаяние блистательного подвига брига "Меркурий", вышедшаго победителем из беспримернаго боя 14 мая им выдержанного противу двух турецких кораблей, Государь Император всемилостивейше пожаловать соизволил: командира капитан-лейтенанта Казарского в капитаны 2 ранга, с назначением флигель-адъютантом к Его Императорскому Величеству, и сверх того кавалером ордена св. Георгия 4 класса; лейтенантов Скорятина и Новосильского, мичмана Притупова и поручика корпуса флотских штурманов Прокофьева следующими чинами, и первых орденами св. Владимира 4 степени, а Прокофьева, как предложившаго мужественный совет взорвать бриг, орденом св. Георгия 4 класса. Всем нижним чинам знаки отличия военного ордена. Всем вообще, как офицерам, так и нижним чинам, в пожизненный пенсион двойной оклад жалованья по окладу, какой они получали до Настоящего времени. Вместе с тем Его Императорское Величество соизволил отличить и самый бриг, пожалованием на оный Георгиевскаго флага. А дабы увековечить в роде сих офицеров память примерной их храбрости и мужественной решимости на очевидную гибель, Государь Император соизволил повелеть, чтобы пистолет, как оружие избранное ими для взорвания на воздух при невозможности продолжать оборону, был внесён в гербы их...Мы желаем, дабы память знаменитых заслуг команды брига "Меркурий" и его никогда во флоте не исчезала а, переходя из рода в род на вечныя времена, служила примером потомству".
   В 1834 году по инициативе адмирала М. Лазарева на Матросском бульваре в Севастополе на средства, собранные моряками, был заложен памятник бригу "Меркурий", который был открыт в 1839 году (автор проекта - академик архитектуры А.П. Брюллов).
   На постаменте выбита надпись: "Казарскому. Потомству в пример". Это был первый памятник в городе русской славы Севастополе.
.
Памятник бригу Меркурий в Севастополе
.
promo cczy january 10, 2013 09:07 193
Buy for 100 tokens
Information for my English-speaking friends and readers is here - версия поста © Сентябрь 2014. Возможны дополнения и изменения. Привет тебе, сюда забредший! Желающим со мной общаться и впредь, советую прочитать этот пост вдумчиво. А то уже попадались баранообразные граждане, с…
Капитан Влад Никольский

Новороссийск. Вид с моря.

   В кои-то веки выпало зайти в Новороссийск на пароходе. И даже 3 раза: дважды грузились на терминале Шесхарис и один раз на монобуе КТК.
   Предлагаю вниманию видеоролик о таком заходе в Новороссийск с видами города со стороны моря.
.
Just blue
Капитан Влад Никольский

Родоначальник аэробусов.

   В этот день. 26 мая 1913 года в воздух поднялся ПЕРВЫЙ В МИРЕ многомоторный самолёт "Русский витязь" конструкции инженера Игоря Сикорского.
   Следует заметить, что Советской власти Сикорский пришёлся не ко двору, его приютили американцы и об этом не пожалели.
   Вернёмся к самолёту. По сути "Русский витязь" явился родоначальником пассажирских авиалайнеров, тяжёлых бомбардировщиков и транспортных самолётов. Иностранные инженеры не верили, что такая тяжёлая конструкция сможет полететь, однако наш самолёт установил мировой рекорд, продержавшись в воздухе 1 час 54 минуты с семью пассажирами на борту.
   Государь-Император решил осмотреть самолёт и его перегнали в Красное Село. Николай II поднялся на борт и вскоре Сикорскому передали подарок Государя - золотые часы.