October 27th, 2011

Капитан Влад Никольский

Шведский комсомолец.

   В этот день 30 лет назад (1981) советская дизельная подводная лодка C-363 (проект 613) под командованием Петра Гущина села на мель вблизи шведской военно-морской базы Карлскруна.  Лодку сразу же прозвали "Шведский комсомолец".
   По утверждениям советского командования, подлодка 18 октября сломала антенну радиопеленгатора о трал рыболовного судна и поэтому сбилась с курса.
   Не знаю правда ли это, но шведы были поражены, что лодка прошла незамеченной и ни разу не сбилась с секретного фарватера, шириной всего 12 метров.
   В 10 утра у самой базы сидящую не мели лодку обнаружил местный рыбак, и лишь после этого всполошились шведские военные.
   Скандал был знатный: шведы обвинили подводников в шпионаже, замполит лодки Василий Беседин готовил вэкипаж к отражению атаки шведского спецназа, советского посла вызвали в МИД Швеции прямо из зала оперы, Балтийский флот отправил свои корабли к шведским берегам, а американцы подлили масла в огонь, распространив заявление, что C-363 имеет на борту две штатные торпеды с ядерными боеголовками.
   В конце концов лодку сняли с мели и она своим ходом вернулась в базу.
   В 1991 году якобы эту самую лодку купили владельцы шведского парка развлечений Skara Sommarland, её выкрасили в красный цвет и превратили в аттракцион парка. Но в 1994 году парк обанкротился, а лодку продали на металлолом для покрытия долгов.
promo cczy january 10, 2013 09:07 193
Buy for 100 tokens
Information for my English-speaking friends and readers is here - версия поста © Сентябрь 2014. Возможны дополнения и изменения. Привет тебе, сюда забредший! Желающим со мной общаться и впредь, советую прочитать этот пост вдумчиво. А то уже попадались баранообразные граждане, с…
Капитан Влад Никольский

Морской шторм.

   Странно бывает. Иногда хочется доказать свою правоту какому-то уроду, который и взгляда не заслуживает. И тем не менее...
   на Новый Год 2000-го года, когда в Штатах был известный "снежный шторм", подходили мы к Нью-Йорку на ОБО "Альберта" с грузом бензина. Шторм был серьёзный. На баке у нас волнами посрезало воздушники и затопило подшкиперскую. Посрезало водой, как бритвой, леера (то есть поручни) трапов. А железные решётки у манифолдов позавязало в узлы. Фотографии имеются, могу отсканировать и показать.
   Поднимаюсь на мостик, 2-й помощник стоит бледный как смерть, и руки у него трясутся. Говорю:
- Не бойся, танкера не тонут.
А он отвечает:
- Это так, но мы-то - ОБО (oll-bulk-ore carrier).
   Ничего, догребли.
   Видео рекомендую посмотреть всем, получите заряд адреналина.