March 8th, 2011

promo cczy january 10, 2013 09:07 193
Buy for 100 tokens
Information for my English-speaking friends and readers is here - версия поста © Сентябрь 2014. Возможны дополнения и изменения. Привет тебе, сюда забредший! Желающим со мной общаться и впредь, советую прочитать этот пост вдумчиво. А то уже попадались баранообразные граждане, с…
Капитан Влад Никольский

Про повешенного пирата.

   В этот день (21 февраля по старому стилю) в 1862 году в США был повешен последний (как тогда полагали) американский пират Натаниэль Гордон.
   На самом деле казнён он был вовсе не за нападения на торговые суда, а за банальную работорговлю. Билль Джефферсона 1807 года запрещал ввоз на территорию США НОВЫХ рабов (как демократично рассудили американцы, ранее ввезённые негры вполне могут продолжать работать на плантациях).
   капитан Гордон решил рискнуть, 7августа 1860 года у побережья Западной Африки он взял на борт своего корабля "Erie" 897 негров и направился в Штаты, однако уже на следующий день был захвачен военным фрегатом США "Mohikan".
   Представ перед судом, Гордон пытался оправдаться тем, что нелогично казнить человека за то, чем вовсю занимаются другие американцы, но президент Линкольн оставил приговор в силе и капитан Гордон стал первым и единственным человеком, казнённым по этому закону.
   Между тем, уже в наши дни. Хиллари Клинтон высказала недовольство бездействием международного антипиратского флота у берегов Сомали:
   "Боевые корабли более 20 государств просто не хотят выкладываться. Они рады нести патрули, рады заявлять об этом и считать себя частью единого целого. Но когда дело пахнет жареным, от них нет особого толку.
   Одна из наших самых больших проблем заключается в том, что многие крупные судоходные компании по всему миру считают, что выкупы за захваченные суда – это цена их бизнеса. И они не давят на правительства. Они вообще не очень озабочены ситуацией. Платят выкуп и всё."
   То есть согласно этой "логики" частные судоходные компании должны давить на правительства своих стран, чтобы те начали реальную борьбу с пиратами. А сами правительства ни хрена не понимают...
   А вот сенатор от штата Иллинойс Марк Кирк высказал мысль, которая вряд ли понятна здравомыслящему человеку:
   "Любое судно более чем в 12 милях от побережья Сомали, выходящее в Индийский океан, может быть атаковано и погибнуть.
   ...с плавучими базами пиратов можно бороться. Стандартная процедура – просто очередь по рулю судна. Тогда у пиратов не остается воды и еды, но это не очень хорошо..."
   То есть бороться с пиратами надо, но воду и ему им всё же следовало бы поставлять. По крайней мере я понял именно так.