?

Log in

No account? Create an account
Капитан Влад Никольский

cczy

Капитан Влад Никольский

Морской журнал


Капитан Влад Никольский
cczy

Платные дороги в России.

   На этой неделе в СМИ довольно живо обсуждается вопрос о платных автомагистралях. Я решил тоже упомянуть о некоторых моментах в этом вопросе.
   Шум поднялся из-за заявления Замглавы Минэкономразватия Андрея Клепача, который сказал, что министерство предлагает отказаться от предусмотренного законодательством обязательного наличия альтернативных бесплатных дорог при строительстве платных автомагистралей.
   Другими словами, на закон им занавесить. Но есть и ещё один нюанс. В разряд платных планируют переводить не только новые строящиеся дороги, но и магистрали "реконструированные", то есть попросту отремонтированные. В этом я вижу очередную схему теневой приватизации, то есть захвата в частную собственность ранее построенных государственных дорог.
   Остаётся надеяться, что схема не сработает.
   В защиту справкдливости выступил глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев: "Предложение министерства экономического развития отказаться от принципа альтернативности при строительстве платных автомобильных дорог нарушает статью Конституции РФ о свободе передвижения граждан, а также противоречит закону об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ".
   Что же, посмотрим чем дело кончится.

promo cczy january 10, 2013 09:07 193
Buy for 100 tokens
Information for my English-speaking friends and readers is here - версия поста © Сентябрь 2014. Возможны дополнения и изменения. Привет тебе, сюда забредший! Желающим со мной общаться и впредь, советую прочитать этот пост вдумчиво. А то уже попадались баранообразные граждане, с…

Капитан Влад Никольский
cczy

К слову сказать...

адмирал Октябрьский    Сегодня 110 лет со дня рождения адмирала Октябрьсеого (до 1924 года - Иванов) Филиппа Сергеевича.
   Всю его биографию описывать не буду. Скажу, что с 1939 года он был командующим Черноморским флотом. В войну - один из руководителей героической обороны Одессы и нашей главной базы Севастополя. Командуя флотом, одновременно в 1941—42 годах являлся командующим Севастопольским оборонительным районом.
   К слову сказать, в начале войны ни один наш корабль, ни одна военно-морская база не пострадали от внезапного массированного налёта немецкой авиации. В отличие от аэродромов и техники механизированных соединений. В этом, безусловно, основная заслуга талантлевейшего адмирала Н.Г.Кузнецова, кого так ненавидел конник Жуков и всю жизнь строил ему козни и делал пакости, мягко говоря.
    Не преуменьшаю заслуг адмирала Октябрьского, но он всё же выполнял приказ наркома Кузнецова, когда во всеоружии встретил немецкую авиацию. А Жуков в своих мемуарах "Воспоминания и размышления" написал так: "Черноморский флот во главе с адмиралом Ф.С. Октябрьским был одним из первых наших объединений, организованно встретивших вражеское нападение". Про себя бы написал....

Капитан Влад Никольский
cczy

Пилоты промахнулись....

летчики-пилоты    Американские пилоты аэробуса A-320, совершавшего 21 октября рейс Сан-Диего - Миннеаполис, не заметили аэропорт и увели самолет на 240 километров от пункта назначения. Промахнулись. На борту находилось 144 пассажира.    В причинах случившегося ещё будут разбираться, по словам же экипажа, они пролетели мимо Миннеаполиса, поскольку слишком были увлечены спором о ситуации в своей авиакомпании.    По неподтвержденной информации Национальнго комитета безопасности перевозок США (NTSB), пилоты просто уснули за штурвалом.    Пароходы, по крайней мере, мимо портов не проплывают.    У нас в СССР тоже был случай, когда во время афганской войны штабной командный самолёт, направлявшийся из Москвы в Ташкент (штаб ТуркВО), благополучно совершил посадку в Иране. Но наши лётчики не заболтались и не заснули. Они просто серьёзно забухали и настроились на неверный радиомаяк.    Пилоты, будьте бдительны!